高尔夫GTI的三厢版？
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自2007年在国内上市以来 ，明锐就被定义为紧凑型家用代步车 。2010年十月，这一家用代步车 ，推出了RS性能版 。这就是我们今天要说的主角：明锐RS。?
2.0T的排量 ，配上双离合变速箱 。最大马力200匹，最大扭矩280N·m 。0~100加速只要7秒多。在当初的那个年代，明锐RS绝对是一款能扮猪吃老虎的存在。?
和6代高尔夫gti几乎是“同宗同源” 。一样的发动机 ，一样的变速箱 ，一样的轴距 。明锐RS却有着比高尔夫GTI更优惠的价格。加上作为三厢车型比高尔夫看起来更能“装 ”一些 。这一车型也受到了不少车友的喜爱 。?
毕竟这样一台2.0T的小车，随便改装一下就能满足很多车友“装逼 ”的需求。（这只是调侃啊 ，不是说买明锐RS就是为了装逼）进可以上路炸街 ，退可以下赛道劈弯 。（文明改装，绝不提倡非法改装以及炸街扰民）加上作为性能车来说相对比较平民的价格 ，使得明锐RS在爱玩儿车的圈子里备受欢迎 。?
只是可惜 ，成也高尔夫，败也高尔夫。明锐RS因为和6代高尔夫Gti几乎一致的动力总成被大家熟知 ，购买 。却也因为竞争不过高尔夫而早早退出市场 。
毕竟无论是明锐RS还是高尔夫gti ，都是一台拿来“玩”的车。后备箱容积没有太多人有这一需求 。而高尔夫无论是改装案例的成熟度，还是玩车圈的知名度 ，都要比明锐RS要出色 。所以明锐RS被淘汰也是可以预见的到的。?
所以当初喜欢这一款车却没有下手的朋友 ，现在只能在二手车市场中寻找自己的dream?car。10年的明锐RS基本上7万以内就能拿下 。对比同年的高尔夫gti那将近10万的价格，明锐RS还是比较适合的 。?
在这里我想要提醒一下想买这款明锐RS的朋友。二手车市场，在不确定车况的前提下 ，千万不要贸然入手 。宁可错过 ，也不要买错 。一时冲动贸然入手的结果就是自己糟心。
并且明锐RS用的是第二代EA888的发动机，烧机油是通病 。基本上每2000公里要烧1升的机油 。想要解决这一问题 ，基本上还要一万块钱左右。所以想要玩儿这个车的朋友 ，也要注意这一点 。?
而近日，明锐曝出了新款明锐RS的动力数据 。采用1.4T高功率发动机 ，搭配电机 ，综合马力达到了248匹，峰值扭矩400N·m。外形上面和老款的相比也有较大的改动 。最明显的就是取消了之前的尾翼 ，而是改成类似奥迪的“小翘臀 ”（毕竟是横跨2代的车型 ，变化确实大） 。我个人是非常欣赏这一设计的。
彰显运动气息的同时，却又不显得夸张。反而看起来有有一些优雅 。有一种“斯文禽兽 ”的意思在 。?中网也采用了熏黑的多边形格栅式设计 ，和老款的车型相比也显得更为运动。五辐式的轮毂也是看起来年轻有活力 。
尽管从账面成绩上 ，新款的明锐RS要比之前的要优秀，可惜插电混动的动力系统，让我多少有点爱不起来 。不知道各位朋友怎么看。运用电机初速阶段的高扭力来提升车辆加速性能 ，总觉得有一点作弊之嫌 。
反正就我个人感受来说 ，还是更喜欢纯粹的燃油性能车 。
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现如今国内汽车市场竞争可谓是愈来愈烈 ，自主品牌的壮大 ，同时给予不少相对合资品牌队伍带来了不小的压力 。但如果提起国内真正有运动气息且百公里加速有望进入5秒俱乐部的车，恐怕也就只有领克03+、奥迪S3 、大众高尔夫GTI以及R了 ，但这三款新车价格都不菲 ，在加上高尔夫R以及GTI天生的烧机油问题，也着实让许多喜欢性能车的车迷们哭笑不得 。那么问题来了 ，除了这三款车就没有别的性能车可以替代了吗？答案是：当然有的！
直至现在我都还记得在11年到13年时期 ，一款来自西班牙的品牌，国内初次上市Leon的时候旗下高性能版Cupra百公里加速直指当年大众第六代高尔夫GTI ，而这个品牌就叫西雅特。那为啥街上能见度低的令人发指？我个人觉得一方面是品牌宣传力 ，而另外一方面就是车价略微感人 。相当于如果买顶配cupra版，几乎你可以在添2-3万买BBA最低配版本了，并且由于国内上市的Leon是两厢版本轴距略小 ，整车内饰空间很小 。而普通用户对于乘坐空间又有一定要求 ，所以众口难调，最后亏到自己不得不退出中国市场 ，当然老款车型目前二手车市场上仍有在售。
相比较国内市场坐冷板凳的西雅特 ，在国外尤其是西班牙本地一直都是一款热门车型，甚至远超大众在西班牙的地位 ，由于大众采用全新平台打造后 ，西雅特既然是作为它的子品牌，也就自然跟着进行大改款了。不过未来还会不会引进国内上市销售这很难说 ，但就冲这全新一代外观来看 ，几乎是随时"在线"状态，并且呢全新一代Leon在西班牙本地售价折合RMB只需12万元不到 ，百公里加速也仅仅只需6.5秒 。也就意味着后期刷刷ECU ，进入5秒俱乐部问题不大 。
可以看出新款Leon整车外观比老款更大气，辨识度也更高。前脸中网采用全新家族式的六边形棱角造型，配合熏黑式的中网 ，看起来非常霸气十足 。以及两侧头车灯造型上也比之前老款更为棱角分明了许多 ，显得更具有层次感 。
从侧面来看，硬直的车身线条勾勒出完美的曲线 ，而这一线条造型也仿佛有几分高尔夫同款味道在里面 ，并且配上独有的花瓣式轮毂，也让整车显得动感十足 ，从目前官方所给出的三围尺寸来看已经达到了4560/1841/1600mm ，轴距也有2638mm，可以说空间性上也比老款更舒适。
不过遗憾的是这一次官方并未曝出尾部样式 ，但根据目前所得知的前脸跟侧面来看 ，我相信尾部也是极具运动范儿 。除此之外呢，全新一代西雅特Leon内饰上布局也非常规整 ，可以看到车内除中控台以外 ，大面积采用了软性材质包裹 。并且就连方向盘也是采用的超跑标配的Alcantara翻毛皮所包覆，而方向盘后的换挡拨片，以及前排运动座椅 ，几乎可以让你驾驶室肾上腺素随时爆表！除此之外 ，该车也配有定速巡航，液晶仪表盘 、电子手刹、AutoHold等基本功能。虽然没有其他花哨的功能 ，但我相信西雅特品牌初衷就是让用户更能体验到真正的驾驶快感 。
至于动力组成部分 ，全新一代Leon普通版车型将会匹配1.6TSI涡轮增压发动机与7档双离合变速箱的组合，而高性能Cupra版本搭载了2.0TSI发动机 ，最大马力可以达到305匹 ，最大扭矩为380牛米，在实际的表现过程中 ，零百仅需6.5秒 ，表现着实令人震惊 。
写在最后：
总的来说全新一代西雅特Leon，内饰上还是一如既往采用较为简单的方式予以呈现 ，而外观可以说几乎是大改变 ，相信看过国内老款西雅特Leon的朋友应该都了解。并且呢由于这款车发动机完全就是采用大众高尔夫同款发动机，所以无论是在后期可玩性上还是说是可靠性都很不错，无需担心像阿尔法罗密欧那样后期维修保养件昂贵等情况发生 ，所以如果是凭借这款全新Leon重新在国内上市 ，我相信以现在大部分年轻人眼光可能还是会购买，虽然销量可能不会太理想 ，但这种冷门车要的不就正是人们所需的回头率吗？你觉得呢？欢迎下方留言并评论 。
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我是子金号的签约作者“般出”
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